【#忍夠了 點解西鐵會咁貴? 田北辰雙計賺盡13年!】

以下兩組票價可見,西鐵比東鐵及港鐵,足足貴一倍,到底點解會咁樣?

一)東鐵:上水去紅磡$11 VS 西鐵:屯門去紅磡$23
二)地鐵:金鐘去荃灣$14.5 VS 地鐵轉西鐵:金鐘去荃灣西$22

當年九鐵主席田北辰,決定採取一套定價方式,就是西鐵要自己有盤數,保持有6%的盈利率,另外也規定鐵路要比巴士收費貴一成。標準定下後,西鐵的單程票價錢比東鐵足足貴一倍。西鐵雙計,新界西居民過去那麼多年,都是懵然不知「硬食」不公平的票價機制。去到2016年,我們甚麼都忍夠了!

朱凱廸的港鐵政策,第一步倡議西鐵線和東涌線馬上減價,令票價重回東鐵線水平。同時港鐵線應以哩程劃一,根據行車距離去制訂票價,而不是厚此薄彼,令新西居民比新東居民,要多付許多錢。中長線來說,要改革可加可減機制,不能任由港鐵自行加價,製造通脹,再為下次加價創造理由。同時我們也應回購港鐵股份,令這個重要的鐵路公司,成為真正服務市民的公共事務,而不是以「要賺到盡」的商業模式去運作。

全份單張【反對港鐵霸權 – 點解西鐵咁貴?】http://goo.gl/PF5Ok6
【放工搭緊西鐵嘅你,知唔知點解西鐵咁貴?】http://goo.gl/H46Gnb
【凱廸信箱:挑戰利益集團 民主重奪鄉議局】goo.gl/OAU3OF
【凱廸信箱:善待動物】goo.gl/jwSljT
【凱廸信箱:垃圾站大變身 改裝資源共享中心】http://goo.gl/kD2oTs
youtube 連結:https://www.youtube.com/watch?v=Je92PQQ2d7M

短片製作:莊世圖

#邁向勝利 #新西20號朱凱廸 #朱凱廸當選 #呃你生活每一程 #田北辰唔搞政治但搞加價 #做實事就係幫西鐵賺錢 #新西居民呢 #田北辰你搭下西鐵先講野啦

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選舉廣告自行製作 2016年8月31日

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